۱۰۵ واگن ساخت داخل، تحویل قطار شهری میشود
تاریخ انتشار: ۱۱ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۳۷۸۳۶
شرکت واگنسازی تهران در نشست مشترک وزیر کشور با معاونت علمی و فناوری رئیس جمهور و شهردار تهران، موظف شد هرچه سریعتر نسبت به ساخت و تحویل ۱۰۵ واگن قطار شهری اقدام کند.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ احمد وحیدی وزیر کشور در نشست بررسی زمینه های تحقق تولید ۱۰۵ دستگاه واگن قطار شهری که با حضور معاون علمی و فناوری رئیس جمهوری و شهرداری تهران برگزار شد، خبر داد که شرکت واگنسازی تهران موظف شد هرچه سریعتر نسبت به ساخت و تحویل ۱۰۵ واگن قطار شهری اقدام کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه حمایت از تولید داخل یک اولویت جدی برای شکوفایی ظرفیت های بومی صنعتی و علمی کشور است، افزود: از جمله نیازهای جدی برای ورود به حوزه تولید داخلی، ساخت قطار شهری است.
وزیر کشور با اشاره به نیاز کلان شهرها به خصوص دو استان تهران و کرج به ناوگان قطار شهری گفت: در این راستا شهرداری تهران باید از همه ظرفیت های داخلی و شرکت های فعال در این حوزه کمک بگیرد.
وحیدی افزود: حمایت از تولید داخلی منوط بر تامین تقاضاست و در نظر داریم با عملیاتی شدن توافقات انجام شده، قراردادهای جدیدی برای حمایت از تولید داخلی و ارتقای خدمات رسانی حمل و نقل عمومی منعقد کنیم.
در ادامه این نشست علیرضا زاکانی شهردار تهران گزارشی از وضعیت متروی تهران و نیاز به تقویت ناوگان قطار شهری ارائه داد و آمادگی مجموعه شهرداری تهران و شرکت واگن سازی تهران را در این حوزه اعلام کرد.
بر این اساس، شرکت واگن سازی تهران موظف شد با همکاری شرکت های فعال در حوزه تولید تجیهزات و قطعات قطار شهری، هر چه سریعتر نسبت به تحویل ۱۰۵ قطار شهری اقدام کند.
منابع این قرارداد از محل تهاتر نفت تا سقف ۷۷ میلیون یورو، صندوق توسعه ملی و همچنین از محل درآمد و منابع سازمان شهرداری تهران تامین خواهد شد.
منبع: دانا
کلیدواژه: شرکت واگن سازی تهران شهرداری تهران قطار شهری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۳۷۸۳۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کنسرسیوم «توسعه ریلی افغانستان» ترانزیت را از مجاری قانونی پیگیری کند
به گزارش قدس آنلاین، «مرتضی جعفری» در واکنش به فضاسازی رسانهای کنسرسیوم ایرانی «توسعه ریلی افغانستان» افزود: از سال گذشته و پس از بازدید معاون فنی راهآهن از خط ریلی افغانستان، به ذکر مستندات ایرادات گسترده خط به منظور بهرهبرداری تجاری بهطرف مقابل اعلام و مقرر شد پس از رفع این ایرادات فنی و مهم در حوزه ایمنی قطار تجاری بهرهبرداری شود که تا کنون برطرفشدن این ایرادات به راهآهن اعلام نشده است.
وی بیانداشت: از سوی دیگر مشخص بود که رفع این ایرادات مهم توسط کنسرسیوم قابلاجرا نیست، زیرا نیاز به ماشینآلات تخصصی خط دارد که در اختیار هیچکدام از این شرکتها نیست و راهآهن بارها بهطرف افغانستانی اعلام کرده آمادگی این را دارد که با ارسال ماشینآلات تخصصی به خاک افغانستان این ایرادات را برطرف کند.
جعفری تاکید کرد: با این وجود، راهآهن موافقت کرد برای توسعه خط ریلی از «روزنک» به هرات، فقط قطار عملیاتی برای انتقال تراورس و بالاست به روزنک وارد افغانستان شود که به نظر میرسد کنسرسیوم از حُسننیت راهآهن جمهوری اسلامی ایران سوء استفاده کرده و آخرین قطار عملیاتی که فرستاده شده را بدون هماهنگی و اطلاع راهآهن پس از تخلیه، به تعداد ۱۰ واگن بارگیری کرده و پس از کار رسانهای از روزنک راهی «شمتیغ» کردند.
معاون بهرهبرداری راهآهن گفت: پس از انتشار خبر حرکت قطار ترانزیتی از افغانستان و باتوجهبه اینکه ما در مرز شمتیغ اساساً هیچگونه ارتباط تلفنی و بیسیم و تلفن همراه نداریم، با «رضایی» مدیرعامل کنسرسیوم و لکوموتیوران قطار تماس گرفتم که آنها بهدروغ اعلام کردند لکوموتیو بهصورت منفصل به سمت ایران آمده و هیچ واگن بارداری لکوموتیو را همراهی نکرده است و با استناد به همین مورد اعلام شد که قطاری وارد کشور نشده است.
وی گفت: فردای همان روز برای اطمینان بیشتر یکی از ماموران راهآهن را به مرز شمتیغ فرستادیم که در بازدید میدانی مشخص شد که ۱۰ واگن بارگیری شده به همراه لکوموتیو وارد شمتیغ شدهاند و ازآنجاکه هیچ هماهنگی حتی با گمرک هم انجام نشده بود و هیچ نهاد مرتبطی در حوزه ترانزیت از ارسال این بار خبر نداشت، این بار در مرز متوقف شده بود که با موافقت و دستور مدیرعامل راهآهن تصمیم بر ارسال واگنها اتخاذ شد که از همان روز تا الان کنسرسیوم هیچ اقدامی برای طی تشریفات گمرکی و ارسال این ۱۰ واگن انجام نداده است.
جعفری با اشاره به ۲ مرز ترانزیتی با افغانستان و مرزهای ریلی با ترکیه و پاکستان، گفت: فعالان بخش خصوصی امروز ترانزیت خود را بهصورت روزانه در این مرزها انجام میدهند و هیچ مشکلی از طرف ما وجود ندارد؛ اما گویا کنسرسیوم «توسعه ریلی افغانستان» قصد انجام مقررات مرسوم در حوزه ترانزیت را ندارد و به همین دلیل تلاش میکند با دروغپردازیهای رسانهای جو را تخریب و خارج از مقررات فعالیت کند که توصیه ما بهطرف افغانستانی این است که کارشان را از طریق قانونی و بر اساس مقررات پیگیری کنند.
منبع: خبرگزاری ایرنا